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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제29권 제9호
발행연도
2005.1
수록면
921 - 926 (6page)

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본 논문은 부산항과 광양항 컨테이너 터미널 운영의 효율성을 비교 분석함으로써 비효율적으로 운영되고 있는 컨테이너 터미널을 파악하여 효율성을 향상시킬 수 있는 방안을 제시하고자 한다. CCR 모형의 분석 결과에 따르면 2004년 감만부두와 2004년 감천부두가 가장 효율적으로 운영된 부두이며 가장 비효율적으로 운영된 부두는 광양항 2단계 부두로 나타났다. BCC 모형에 의하면 감천부두, 우암부두가 3년 연속 가장 효율적으로 운영되고 있는 부두로 나타났으며, 감만부두는 2004년에 효율적으로 운영된 부두로 밝혀졌다. 가장 비효율적인 부두는 2002년 신감만부두와 2002년 허치슨부두로 나타났다. 연구의 결과에서 비효율적으로 운영되고 있는 터미널은 투입요소에 비해 산출요소인 컨테이너 처리실적이 비교 대상 부두에 비해 낮다는 것을 의미하며, 유휴시설이 존재함을 나타낸다. 따라서 적극적인 마케팅 활동으로 컨테이너 처리 물동량을 증가시켜야 할 것이다.
#부산항 #광양항 #자료포락분석 #컨테이너 터미널운영 #효율성 #Busan Port #Kwangyang Port #DEA #Container Terminal Operation #Efficiency

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/ 1957 / The measurement of productive efficiency Journal of the Royal Statistical Society 120 : 253 ~ 290 google schola / 1978 / Measuring the efficiency of decision making units European Journal of Operational Research : 429 ~ 444 google schola / 1984 / Some models for estimating technical and scale inefficiencies in data envelopment analysis 30 : 1078 ~ 1092 google schola / 2001 / Efficiency Measurement of Selected Australian and other International Ports using Data Envelopment Analysis 35 : 107 ~ 122 google schola / 2001 / Introduction to the Theory and Application of Data Envelopment Analysis google schola

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