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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송민주 (영남대학교) 이희용 (영남대학교)
저널정보
한국무역학회 무역학회지 貿易學會誌 第44卷 第4號
발행연도
2019.8
수록면
153 - 168 (16page)

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The logistics industry is changing with the diversification of demand and related technology development. Thus, the transportation system is also changing to social problems and environmental damage, and the importance of rail freight is increasing with changes in the international logistics environment. This study analyzes railway freight competition structure using freight volume and suggests improving the competitiveness of railroad freight. To achieve the research purpose, this study was conducted using the Hirshmann-Herfindahl Index(HHI) and Location Quotients(LQ) method. As a result, the concentration trend of railway trends has increased from 0.213 to 0.238 during the last 9 years, and LQ analysis has enabled the identification of local competition lines by item. The study result confirmed that policy measures on railway freight system, railway infrastructure construction and railway operation are necessary to enhance railway competitiveness.
#Railway Freight #Logistics #Railroad Transport #Korail

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 국내 철도화물 특성분석
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
안영균 / 2018 / 우리나라 물류산업 매출액에 미치는 주요 요인분석 / 물류학회지 28(6):63~70 dbpia Bian, Z. G. / 2008 / A Comparative Study of Boston Matrix and Product Life Cycle Theory / Marketing Strategy 561:96~97 google schola Chen, Z. / 2013 / Metadata-based information resource integration for research management / Procedia Computer Science 17:54~61 google schola 조삼현 / 2009 / 철도화물 이용요인 분석을 통한 철도물류 활성화 방안에 관한 연구 / 한국항만경제학회지 25(2):247~258 dbpia 최경숙 / 2016 / 컨테이너 화물의 내륙철도이용 확대에 관한 연구 / 한국철도학회논문집 19(1):97~108 dbpia

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