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저자정보
저널정보
한국환경보건학회 한국환경보건학회지 한국환경보건학회지 제34권 제5호
발행연도
2008.1
수록면
395 - 402 (8page)

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Road traffic noise causes considerable disturbance and annoyance in exposed inhabitants. Particularly arterial roadnoise is significant environmental problem in many urban areas for higher traffic volume and car speed. Arterial roadnoise became the target of this investigation Seoul in Korea. Noise level were measured at four points that were basedon distance from roadside at the same measurement site and condition reported the National Institute of EnvironmentalResearch (NIER) in 1999. The average noise level (Leq,1h) of arterial road was 80.3 dBA at 5 m, 77.4 dBA at 10 m, 73.7dBA at 20 m, 70.9 dBA at 30 m. In case of the comparison between 1999 and 2008's measurement values, noise levelis up about 1.5 dBA, traffic volume increase about 15.7%, car speed decrease about 8% compared with 1999's measurementvalues. The relationship between 2008' measured values and predicted values using NIER Equation is lowunder 10 m at roadside. The influence range of arterial noise is calculated at 26 m by road noise limits in daytime. Incase of the comparison between traffic volume and noise level, relationship of equivalence traffic volume (Lightcar+10×Heavy car) is higher than other variables.
#Arterial road noise #Noise level #Prediction Equation #Influence range #Traffic volume #Distance attenuation

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참고문헌 (13)

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Ahmad, J. / 2006 / Evaluation of traffic noise pollution in Amman, Jordan / Environmental Monitoring and Assessment 120 : 499 ~ 525 google schola Alberola, J. / 2005 / Variability in road traffic noise levels / Applied Acoustics 66 : 1180 ~ 1195 google schola Griefahn, B. / 2006 / Noise emitted from road, rail and air traffic and their effects on sleep / Journal of Sound and Vibration 295 : 129 ~ 140 google schola Hrstrm, E. / 2006 / Effects of road traffic noise and benefit of access to quietness / Journal of Sound and Vibration 295 : 40 ~ 59 google schola Kang, D. J. / 1999 / Road Traffic Noise(I) / The Report of National Institute of Environmental Research 21 : 149 ~ 162 google schola

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