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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제40호
발행연도
2004.1
수록면
83 - 96 (14page)

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BPA의 투자재원을 추정하고 부산 지역산업연관표를 이용하여 지역경제에 미치는 파급효과를 도출하였으나 기대만큼 크지 않은 것으로 나타났다. 이는 항만공사법령에서 PA의 관리범위를 한계지어 놓아 부산항에서 일어난 收入이 중앙정부로 30% 이상 귀속되기 때문이다. 이를 개선하기 위해서는 PA의 재정, 인사, 사업 등 전반에 걸쳐 중앙정부가 통제하도록 되어 있는 현 항만공사법령이, PA가 중앙정부로부터 전권을 위임받아 항만자치를 실현할 수 있는 방향으로 개정되어야 할 것이다. 그외 부산시의 항만물류 중심 조직 개편과 BPA와 부산광역시의 공동사업 개발 등 공조체제를 구축하여 부산항 경쟁력 강화와 BPA 운영 활성화를 이루어야 할 것이다.

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