메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제39권
발행연도
2003.1
수록면
167 - 186 (20page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
이 논문의 목적은 오늘날의 동적이고 복잡한 기업 환경에서 상충하는 다수 목적과 비선형 비용구조를 가진 입지 할당 문제를 유전 알고리즘의 기법을 이용하여 해를 푸는 것이다. 본 논문의 모델은 7200개의 이진변수, 600개의 정수변수 및 대규모 조합 비선형 방정식과 6개의 상충하는 목적을 포함하는 10개의 제약 조건식으로 구성되어 있다. 특히 공장설립비용을 포함한 총생산비용을 표시함에서 비선형 고정 비용을 고려하였으며, 또한 다양한 운송 리드타임을 만족시키는 최소 물류비용이 무엇인가도 찾아 보았다. 마지막으로 유전 알고리즘의 연산자 방법들의 4개 조합이 최적의 해를 도출하는 과정에서 어떠한 역할을 하는지도 분석하고자 시도하였다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0