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본 논문의 연구목적은 대상항만의 수출입구조를 유형화하여 항만배후단지에서 부가가치 창출을 유도할 수 있는 품목을 선정하는 방법론을 제시하는 것이다. 이 방법론에서는 대상항만의 수출입구조를 유형화하여 현재뿐만 아니라 미래에도 시장점유율과 시장성장률의 증가가 예상되는 주요 전략 품목을 선정한다. 그 다음 선정된 품목 중에서 주요 수출국에 대한 무역경쟁력을 분석하여 항만배후단지에서 부가가치 물류활동을 수행할 수 있는 미래경쟁우위 품목을 선정한다. 인천항을 사례로 분석한 결과, 인쇄회로 등 54개 품목이 지속적으로 물동량을 창출할 수 있는 전략품목으로 추출되었으며, 그 중 중고의류, 승용차 등 20개가 우리 주도로 부가가치 물류활동을 수행할 수 있는 미래경쟁우위 품목으로 선정되었다.
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Ando, M. / 2006 / Fragmentation and Vertical intra-Industry Trade in East Asia / The North American Journal of Economics and Finance 17 : 257 ~ 281
Azhar, A. K. M. / 2008 / On the Measurement of Product Quality in Intra-Industry Trade: An Empirical Test for China / China Economic Review 19 : 336 ~ 344
Cheung, R. K. / 2006 / The Transition from Freight Consolidation to Logistics: The Case of Hong Kong / Journal of Transport Geography 11 : 245 ~ 253
Fukao, K. / 2003 / Vertical intra-Industry Trade and Foreign Direct Investment in East Asia / Journal of The Japanese and International Economics 17 : 468 ~ 506
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