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동북아 여러국가들이 FTA에 적극적인 입장을 가지게 된 배경은 이 지역 특유의 여건 변화가 작용한 것이며, 한국과 일본은 1997～8년 외환위기 이후 지역협력의 필요성을 의식했고, 중국은 WTO 가입을 계기로 국제거래의 다변화를 추구 했다고 할 수 있다.한국은 한미FTA 체결을 통해 국내산업구조가 고도화됨에 따라 비교열위산업에 방출되는 유휴생산 자원이 보다 효율적인 비교우위산업에 투입됨으로써 자원 배분의 효율성이 제고 될 수 있다.이번 한미 FTA협상이 우리나라 산업의 경쟁력 강화 및 산업구조 고도화를 지향 할 수 있는 전환점이 되어야 하겠으며, 특히 해운물류산업의 국제 경쟁력 강화가 도모 될 수 있어야 하겠다.
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