SAFETY OF THE SUPER LWR

YUKI ISHIWATARI

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자료유형: 학술저널

저자정보: YUKI ISHIWATARI

저널정보: 한국원자력학회 Nuclear Engineering and Technology Nuclear Engineering and Technology 제39권 제4호

발행연도: 2007.1

수록면: 257 - 272 (16page)

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Supercritical water-cooled reactors (SCWRs) are recognized as a Generation IV reactor concept. The Super LWR is a pressure-vessel type thermal spectrum SCWR with downward-flow water rods and is currently under study at the University of Tokyo. This paper reviews Super LWR safety. The fundamental requirement for the Super LWR, which has a oncethrough coolant cycle, is the core coolant flow rate rather than the coolant inventory. Key safety characteristics of the Super LWR inhere in the design features and have been identified through a series of safety analyses. Although loss-of-flow is the most important abnormality, fuel rod heat-up is mitigated by the “heat sink” and “water source” effects of the water rods. Response of the reactor power against pressurization events is mild due to a small change in the average coolant density and flow stagnation of the once-through coolant cycle. These mild responses against transients and also reactivity feedbacks provide good inherent safety against anticipated-transient-without-scram (ATWS) events without alternative actions. Initiation of an automatic depressurization system provides effective heat removal from the fuel rods. An “in-vessel accumulator” effect of the reactor vessel top dome enhances the fuel rod cooling. This effect enlarges the safety margin for large LOCA.

#Generation IV Reactor #SCWR #Once-Through Coolant cycle #Supercritical-Pressure #Safety

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주요연구분야 공학 > 재료·에너지공학 > 원자력공학

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