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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국경제통상학회 경제연구 경제연구 제23권 제3호
발행연도
2005.1
수록면
55 - 74 (20page)

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항공화물은 해운화물에 비해 부가가치가 매우 높아 항공운송의 중요성이 크게 부각되고 있음에도 불구하고, 국제물류를 뒷받침하는 하나의 축인 항공화물운송부문에 대해서는 별다른 관심을 갖지 않고 있다. 이에 본고는 21세기에 접어들면서 정보통신, 물류 등 각 분야에서 속도경쟁이 격화되어 각광을 받고 있는 항공운송에 의한 수출이 어떠한 요인에 의해 어느 정도 영향을 받는가를 밝히는 데 연구의 목적을 둔다. 우리나라 공항수출은 경기계수가 환율계수 보다 훨씬 커서 공항 수출이 환율보다는 경기의 영향을 크게 받으며, 일시적인 공항수출의 단기적 괴리에 대해 환율과 경기가 조정역할을 수행하나 경기의 조정 역할이 더 크다는 것과, 수출품목의 수급불균형에 대해 조정속도가 상당히 느리다는 것을 보인다. 그러나 이동회귀분석의 결과 환율의 영향력은 증가하고 경기의 영향력은 감소하는 경향이 있음을 밝힌다.
#공항 #항공운송 #전향적 이동회귀 #충격반응 #airport #airport cargo #rolling regression #impulse-response

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