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저널정보
강원대학교 산림과학연구소 Journal of forest and environmental science Journal of forest and environmental science 제34권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
136 - 141 (6page)

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The purpose of this study is to compare the bird crossing of roads by type (Expressway 1, railroad-provincial road and Highway 4) and the crossing of roads according to the size of birds. The greatest number of avian species and individuals crossing road per 10 minutes were found on railroad-provincial road (8.96±1.92 and 29.33±11.94, respectively), while the lowest number of avian species and individuals were found on Expressway 1 (2.96±1.04 and 6.13±2.89, respectively), which has the widest width. In addition, the number of small-sized bird (＜20 cm) crossing the Expressway 1, railroad-provincial road, and Highway 4 was lower than that of the medium-sized bird (≥20 cm). Current wildlife crossing structures have been focused on mammals, amphibians and reptiles, but future structures should also consider birds.

목차

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참고문헌 (33)

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Angelstam P / 1986 / Predation on ground-nesting birds' nests in relation to predator densities and habitat edge / Oikos 47:365~373 Crossref Batary P / 2004 / Evidence of an edge effect on avian nest success / Conserv Biol 18:389~400 Crossref Choi TY / 2017 / Wildlife on the Roads :107~113 google schola Clevenger T / 2009 / Handbook for design and evaluation of wildlife crossing structures in North America :103~104 google schola Coffin AW / 2007 / From roadkill to road ecology: a review of the ecological effects of roads / J Transp Geogr 15:396~406 Crossref

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