근린환경 요인을 고려한 카셰어링 대여소 배치 방안 연구

서지민; 석종수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 서지민 석종수

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제16권 제5호

발행연도: 2017.1

수록면: 49 - 59 (11page)

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이 연구는 인천광역시에서 2016년 한 해 동안 운영된 카셰어링 업체의 차량 운행 기록을바탕으로 카셰어링 이용 특성을 분석하고, 카셰어링 이용에 영향을 미치는 근린환경 요인을 규명했다. 카셰어링 이용자는 여성보다 남성이 많고 20·30대가 주를 이루며, 과거보다 이용 연령대가 넓어지고 단거리 이용이 증가했다는 특징이 있다. 음이항 회귀 모형을 활용해서 카셰어링 이용과 근린환경 요인의 관계를 분석한 결과, 대중교통 승·하차 인원이 많고 주거용 건물 연면적 비율이 높은 지역에서 카셰어링 이용이 활발한 것으로 나타났다. 따라서 향후 카셰어링 차량 대여소를 선정할 때, 대중교통 이용이 활발하고 주거용 건물 비율이 높은 지역을 중심으로 검토하는 것이 카셰어링 활성화에 기여할 수 있다.

#카셰어링 #카셰어링 수요 #대중교통 요인 #토지이용 요인 #음이항 회귀 분석 #Carsharing #Carsharing Demand #Transportation Factors #Land-use Factors #Negative Binomial Regression

참고문헌 (21)

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Celsor C / 2007 / Where Does Carsharing Work?: Using Geographic Information Systems to Assess Market Potential / Transportation Research Record: Journal of the Transportation

Cervero R. / 2003 / City CarShare: First-year Travel Demand Impacts / Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1839 : 159 ~ 166

Cervero R. / 2009 / TOD and Carsharing A Natural Marriage / ACCESS Magazine 1 (35) : 25 ~ 29

Choo S. H. / 2012 / Estimation of Carsharing Demand / Urban Affair Monthly Magazine 47 (519) : 41 ~ 45

Firnkorn J / 2011 / What will be the Environmental Effects of New Free-floating Carsharing Systems? The Case of Car2go in Ulm / Ecological Economics 70 (8) : 1519 ~ 1528

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이 논문의 저자 정보

서지민

소속기관 한국ITS학회

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

논문수 1 이용수 32

석종수

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