무인단속시스템 설치효과 분석에 관한 연구

주두환; 현철승; 이호원; 한원섭; 이철기

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 주두환 현철승 이호원 한원섭 이철기

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제8권 제6호

발행연도: 2009.1

수록면: 55 - 63 (9page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

1997년 우리나라에서 무인과속단속시스템 32대가 처음 도입된 이래 2008년 1월 현재 약 3,700기가 설치되어 운영 중에 있으며, 이는 운전자의 운전행태 및 교통특성 변화를 유도함으로서 교통안전을 개선시켜 결과적으로 교통사고건수 및 사망자 수를 크게 감소시키는 것으로 나타났다. 그러나 현재의 설치효과 평가방법은 설치전후 각 1년간 단순 비교하는 방법으로, 설치 바로 전년도의 교통사고건수가 다른 요소에 의해 최근 몇 년간 발생건수에 비해 급격히 증가(감소)하였을 경우 시스템 설치 후 감소(증가)되었어도 명확히 시스템 설치 효과라고 단정 짓기 어려운 실정이다. 본 연구에서는 시스템 설치전후 4단계 분석기법을 근간으로 하여 과속단속시스템의 설치효과에 대하여 새롭게 평가하였다. 그 결과 2006년도에 설치한 205대의 과속단속시스템 설치효과는 기존의 분석방법에서 제시한 18%의 교통사고건수 감소효과가 아니라 시스템 설치효과에 의해 27.4±3%, 도로개선 등 기타 요인으로 인한 오차범위가 ±12.89%인 것으로 나타났다.

#Automated speed enforcement system #before-after study #traffic accident #other factors #four step for a composite entity

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

A. Quimby / 1999 / The factors that influence a drivers's choice of speed

D. Solomon / 1964 / Accidents on main rural highways related to speed, driver, and vehicle, Bureau of Public Roads / U.S. Department of Commerce

Department for Transport / 2003 / A Cost Recovery System for Speed and Red-light Cameras∼Two Year Pilot Evaluation

E. Hauer / 1971 / Accidents,overtaking and speed control / Accident Analysis and Prevention 3 : 1 ~ 13

E. Hauer / 2005 / Observational before-after studies in road safety, Department of Civil Engineering

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!