철도 발리스 응용을 위한 DBPL 인코더 설계 연구

이정준; 양도철; 김성진; 김봉섭; 김유현

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이정준 양도철 김성진 김봉섭 김유현

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제16권 제2호

발행연도: 2017.1

수록면: 161 - 170 (10page)

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발리스는 열차의 안전한 운행을 위하여 철도의 레일 사이에 설치하여 운영하는 장치로, 텔레그램이라 칭하는 정보(거리ㆍ구배ㆍ속도ㆍ임시 속도제한 등의 가변정보)를 무선으로 통과하는 열차에 전송하는 기능을 갖는다. 본 연구는 이에 필요한 DBPL 인코더의 설계에 대한 것이다. 일반적으로 발리스를 위한 DBPL 인코더는 전용 ASIC이나 FPGA를 통하여 구현하고 있으나, 본 연구에서는 범용의 저전력 마이크로컨트롤러(STM32L4 Series)를 활용하여 설계하였다. 본 연구의 DBPL인코더는 펌웨어 방식의 논리적 1차 처리 수단과 마이크로컨트롤러 내장 SPI Bus 등을 이용한 물리적 출력수단으로 구분하여 설계하였다. 본 연구의 DBPL 인코더는 유로발리스 표준에서 요구하는 564.48Kbps의 속도로 동작 가능함을 확인하였다.

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참고문헌 (6)

참고문헌 신청

Baek J. H. / 2003 / The Study of Function And Requirement Specification for Next Generation Train Train Detection / ICMIT

Baek J. H. / 2004 / The Study of Train Detection Using Balise / CICS

Ko Y. O. / 2012 / Interoperable System Construction with Urban Signalling System (ATS) for Train Control system / Journal of the Korean Society for Railway : 204 ~ 210

Lian -F. / 2012 / Trackside electronic device for high-speed rail transponder information transparent transmission / CN102857366A

Lian -F. / 2012 / Trackside electronic device for transparent transmission of information of high-speed railway responder / CN102857366B

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