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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제11권 제2호
발행연도
2009.1
수록면
805 - 814 (10page)

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신설노선에 대한 수송수요예측은 사업타당성을 판단하는 데에 중요한 의미를 갖는다. 하지만 기존의 예측에서는 과대추정이 많아 결과적으로 과잉 또는 중복 투자가 발생하여 예산 낭비와 지속적인 적자 발생 등의 문제를 야기하는 경우가 있었다. 이 논문에서는 통계적 방법을 이용하여 특정 지역의 신설노선에 대한 지하철 수송수요를 예측하는 중회귀모형을 제시하고 유동인구를 대체하는 변수를 설정한 후 그를 이용한 예측치를 산출하였다. 모형의 정확도를 신설노선 개통 후 실적치와 비교하기 위해 개통 초기인 2006년 1월부터 2006년 4월까지 4개월간의 평균 예측치를 비교한 결과 실적치에 비해 1.18% 높게 나타났으며, 예측치와 실적치의 대응비교(paired comparison) 결과 유의하지 않음을 알 수 있었다. 이러한 결과는 본 논문에서 제안한 회귀모형이 기존의 방법에 비해 수송수요 예측에 효과적이라 할 수 있다. 교통체제의 획기적인 변화라 할 수 있는 환승체계 개편 이후 수송인원이 안정이 되면 자기회귀오차모형을 이용하여 기존노선의 수요를 예측하면 좋은 결과를 얻을 수 있을 것으로 판단되며, 이는 타 지역 지하철 노선의 수송수요 예측에도 적절하게 활용될 수 있을 것이다.
#지하철 #수송예측 #회귀분석 #정확도. #subway #passenger prediction #regression model #precision.

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참고문헌 (8)

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강창완 / 2005 / Rasch 모형을 이용한 유아발달검사의 문항연구 / Journal of The Korean Data Analysis Society 7 (4) : 1199 ~ 1212 google schola 김성연 / 2007 / 경영계획과 지역개발을 위한 지하철 수송수요 예측의 통계적 방법 / Journal of The Korean Data Analysis Society 9 (2) : 835 ~ 844 google schola 남기성 / 2004 / 사회과학에서 통계분석 방법의 선택에 관한 연구 / Journal of The Korean Data Analysis Society 6 (5) : 1255 ~ 1265 google schola 부산교통공단 / 2005 / 부산교통공단 승객수요 예측기법 개발 / 부산교통공단 google schola 서울특별시지하철공사 / 2001 / 2001년도 지하철수송계획 / 서울특별시지하철공사 google schola

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