액상성형공정별 물리적/기계적 특성 비교 평가

박동철; 김태곤; 김승혁; 신도훈; 김현우; 한중원

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박동철 김태곤 김승혁 신도훈 김현우 한중원

저널정보: 한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제31권 제6호

발행연도: 2018.1

수록면: 304 - 310 (7page)

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오토클레이브 (Autoclave) 성형 공정은 항공산업분야의 복합재 부품 제작에 있어서 매우 안정적이고 중요한 제조방법으로서 자리매김 해왔었지만 오토클레이브가 가진 많은 장점과 함께 단점 또는 제약 사항들을 보여주고 있다. 최근에는 이러한 한계를 극복하기 위하여 다양한 탈 오토클레이브 (OoA, Out-of-Autoclave) 공정들이연구 개발되고 있는데, 본 연구에서는 탈 오토클레이브 공정 중 하나로서 많은 관심을 받고 있는 액상성형공정 (Liquid Composite Molding)을 사용하여 시편들을 제작하고 이를 오토클레이브 공정으로 제작된 시편과 실험적으로 비교평가하였다. 액상성형공정 중 DB (Double Bagging), CAPRI (Controlled Atmospheric Pressure Resin Infusion) 및 VAP (Vacuum Assisted Process) 공정을 사용하여 시편 제작을 수행하고 내부 기공 함유량, 두께, 유리전이온도, 층간전단강도 및 굽힘강도 시험 평가를 통하여 각 제작 공정에 따른 차이를 확인할 수 있었다. 전체적으로 오토클레이브 성형 시편이 우수한 두께 균일도, 낮은 기공 함유량 및 양호한 기계적 강도 특성을 보였으며, 액상성형공정 중에서는 CAPRI 성형 시편이 DB 및 VAP 성형 시편에 비하여 상대적으로 우수한 특성을 가짐을 확인하였다.

#OoA #Liquid Composite Molding #VaRTM #CAPRI #VAP

참고문헌 (19)

참고문헌 신청

Jerome PORA / 2001 / Composite Materials in the Airbus A380 –From History to Future - / Proceeding of the 13 International Committee on Composite Materials

Marsh, G / 2007 / Airbus Takes on Boeing with Reinforced Plastic A350 / Reinforced Plastics 51(11):26~29

박동철 / 2016 / 카울플레이트 적용을 통한 라미네이트 특성 평가 / Composites Research 29(5):231~235

Koushyar, H / 2011 / Effects of Variation in Autoclave Pressure, Cure Fig. 10. Mechanical Test results (a) ILSS (b) Flexural Strength Temperature, and Vacuum Application Time on the Porosity and Mechanical Properties of a Carbon/epoxy Composite

홍성진 / 2016 / OoA (Out-of-Autoclave) 프리프레그를 이용한 항공기용 복합재 일체형부품 제작 및 평가 / Composites Research 29(5):315~320

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