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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국질서경제학회 질서경제저널 질서경제저널 제4권 제1호
발행연도
2001.1
수록면
201 - 214 (14page)

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대우자동차의 명성, 판매망과 영업권은 이미 동유럽, 중국, 러시아, 인도 중남미 및 중동 등에서 월등한 위치를 확보한, 돈으로 환산 할 수 없는 국민의 자산이다. 대우자동차의 처리문제는 국가 산업 정책을 신중히 고려한 안목에서 확실하고 신속하게 이루어 져야 한다. 대우자동차 부실의 원인은 ①투명성 없는 방만한 경영 ②전략적 산업정책의 부재 ③재무구조 취약으로 인한 자금시장의 압박 ④노사문제로 인한 생산성 하락 및 기술의존도 등을 들 수 있다. 이러한 문제점을 신속하고 신중하게 재검토 하여 대우자동차를 국민기업으로 전환 후 ①부품의 규격화, 플랫홈화, 모듈화를 이루고 ②수직경영을 탈피, 프로젝트 매니지먼트를 접목시킨 수평 및 네트워크 경영을 실시하며 ③노사간의 신뢰를 바탕으로 하는 경쟁력 확보로 이익을 극대화 하고 ④효과적인 협력 업체 관리를 시행함으로써 새롭게 시작하는 국민 기업 경영방식을 통해 괄목한 발전을 이루어야 한다.

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