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저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제6권 제4호
발행연도
2004.1
수록면
303 - 314 (12page)

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본 연구에서는 터널을 굴착할 때 절리가 있는 암반의 역학적 거동특성을 실험적으로 규명하고자 하였다. 절리와 터널의 이격거리, 측압계수를 변화시키며 실험을 수행하였다. 터널주변에 수직절리가 있는 경우 천단부와 수직절리 반대편의 어깨부에서 가장 큰 영향이 발생되며 측압이 작을 경우에는 천단부 보다 절리 반대편 측벽부에서 접선 방향의 응력이 크게 증가된다. 반면 45°의 경사절리가 있는 경우 발생하는 압축응력은 절리면 방향의 터널 좌측부가 무절리 상태의 3배정도로 터널의 안정성에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다.
#절리지반 #실험적 연구 #절리각도 #Jointed mass #experimental study #joint angle

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/ 1968 / A model for the mechanics of jointed rock. J. of the Soil Mech. and Found. Div. Proc. of A.S.C.E 94 (sm3 pp. 637~657.) google schola / 1977 / Time- dependent multilaminate model of rocks - A numerical study of deformation and failure of rock masses. Int. J. for Num. Anal. Meth. in Geomech. Vol.1 : 219 ~ 2 google schola / 1979 / Simplified Analysis for Tunnel Supports Journal of the Geotechnical Engineering Division Proceedings of the American Society of Civil Engineering 105 (gt4) : 499 ~ 5 google schola / 1985 / An isoparametric joint/interface element for finite element analysis. Int. Num. Meth. in Eng. 21 : 585 ~ 600 google schola / 1994 / 안정된 지하구조물의 설계 및 시공 google schola

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