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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제7권 제2호
발행연도
2005.1
수록면
15 - 23 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

터널화재시 배연속도에 따른 연소율 증가에 관한 실험적 연구 - Heptane의 경우
양승신 ,  유홍선 ,  홍기배 한국안전학회 학술발표회 2005.01 학술대회자료
터널화재시 배연속도가 연소율변화에 미치는 실험적-Heptane 풀화재 경우
양승신 ,  유홍선 한국터널지하공간학회 논문집 2005.01 학술저널

초록· 키워드

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본 연구는 터널내 화재시 배연속도가 연소율 변화에 미치는 영향을 파악하기 위하여 Froude scaling에 의해 1/20 크기로 축소한 모형화재 실험을 수행하였다. 화원으로는 4.5 cm～8.5 cm의 헵탄을 사용하였으며 발열량은 3.71～15.6 kW이다. 연소율은 로드셀을 이용하여 산출하였고, 연기거동을 파악하기 위하여 K형 열전대를 이용하여 온도분포를 측정하였다. 풍동은 터널 상류 한쪽부분과 연결하였고, 터널 공간의 배연속도를 제어하기 위하여 풍동의 인버터를 조정하였다. 헵탄 풀화재인 경우 배연속도가 증가할수록 충분한 산소의 공급으로 연소율은 증가하였으며, 같은 무차원 속도()일때 화원 크기가 작아짐에 따라 연소율은 증가하였다.
#터널화재 #Froude 축소 #배연속도 #연소율 #헵탄 풀화재 #Tunnel fire #Froude scaling #Ventilation velocity #Burning rate #Heptane pool fire

목차

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/ 1979 / National Bureau of Standards google schola / 1985 / An Introduction to Fire Dynamics : 152 ~ 185 google schola / 1989 / Scaling Applications in Fire Research 15 : 3 ~ 29 google schola / 1995 / )Air Entrainment Flow Field Induced by a Pool Fire google schola / 1998 / Principles of fire behavior google schola

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