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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.1
- 수록면
- 59 - 67 (9page)
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기존의 LB-DECK는 레티스바와 현장에서 배근되는 철근과의 간섭이 시공성 등을 저하시키는 문제점이 지적되고 있었다. HB-DECK는 레티스바의 형태를 단순화하고, 방향을 주철근 방향에서 배력근 방향으로 전환하였으며 강성을 증가시키기 위해 하면에 리브를 설치하였다. 본 연구에서는 HB-DECK가 프리캐스트 콘크리트 슬래브로써 성능을 발휘할 수 있는지를 검증하고자 하였다. 이를 위해 도로교설계기준(2015)에 의한 구조검증과 HB-DECK와 현장타설 콘크리트와의 합성거동 분석을 위해 정적재하시험을 수행하였다. 범용구조해석 프로그램인 MIDAS FEA를 이용하여 3차원 유한요소해석을 수행하였으며, 해석결과와 실험결과를 비교분석하였다. 그 결과, HB-DECK는 현장타설 콘크리트와 완전한 합성거동을 하는 것으로 나타났으며, 도로교설계기준(2015)에서 요구하는 구조성능을 만족하는 것으로 나타났다.
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Chung, C. H. / 2017 / Evaluation on Structural Performance of Joint with Asymmeric Ribbed Connection Details used in Precast Bridge Deck / Journal of the Korean Concrete Institute, Korean Concrete Institute 29(2):159~167
Feenstra, P. H. / 1993 / Computational Aspects of Biaxial Stress in Plain and Reinforced Concrete
김동욱 / 2015 / 루프이음 반두께 프리캐스트 바닥판을 갖는 콘크리트 바닥판의 균열폭 제어 / 대한토목학회논문집(국문) 35(1):19~29
Kim, W. / 2015 / Limit State Design of Concrete Structures / DongHwa :433~436
Korean Institute of Bridge and Structural Engineers / 2015 / Highway Bridge Design Specification for Limit State Design :5~214
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김동욱 / 2015 / 루프이음 반두께 프리캐스트 바닥판을 갖는 콘크리트 바닥판의 균열폭 제어 / 대한토목학회논문집(국문) 35(1):19~29
Kim, W. / 2015 / Limit State Design of Concrete Structures / DongHwa :433~436
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