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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제14권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
229 - 237 (9page)

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본 연구는 중요한 사회기반시설물인 도로교량의 상태등급에 영향을 미치는 요인을 분석하였다. 이항로짓모형을 이용하여 공공관리주체가 관리하는 1․2종 도로교량의 최근등급과 6년간의 등급변화에 영향을 미치는 결정요인을 실증적으로 파악하였다. 분석한 결과, 등급에 가장 크게 영향을 미치는 것은 시설물의 재원특성이 아니라 관리특성으로 나타났다. 그리고 시간이 경과할수록 관리특성 차에 의한 등급차가 커질 가능성이 있는 것으로 분석되었다. 그리고 C․D일 때 등급이 개선․유지 될 가능성이 높고 A․B등급은 상대적으로 악화 비중이 높게 나타났다. A․B등급 90%라는 기본계획의 목표를 달성하기 위해서는 B등급의 C등급으로의 악화 비중을 낮추는 방안도 함께 고려하는 것이 도움이 될 것으로 판단된다. 그러나 본 연구는 분석자료의 한계를 내포하고 있으며 이를 보완하기 위해서는 여러 기관에 산재되어 있는 시설물 DB들을 통합하는 작업이 필수적으로 이루어져야 할 것이다.
#안전 및 유지관리 #도로교량 #관리주체 #이항로짓모형 #Safety and Maintenance Management #Road Bridge #Maintenance agency #Binary Logit Model

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강인석 / / 지방도 교량의 유지 관리체계에 대한 문제점 및 개선방안에 관한 연구 / 제34회 대한토목학회 정기 학술대회 : 1826 ~ 1829 google schola 건설교통부 / 2001 / LCC 개념을 도입한 시설안전관리체계 선진화방안 연구 google schola 박경훈 / / 생애주기를 고려한 교량 유지관리체계에 관한 연구 / 제34회 대한토목학회 정기 학술대회 : 3337 ~ 3340 google schola 박경훈 / 2005 / 교량 LCC의 도로이용자비용 추정을 위한 회귀모델 개발 / 2005년도 대한토목학회 정기 학술대회 논문집 : 2251 ~ 2254 google schola 박경훈 / 2009 / 사회기반시설물 자산관리의 교량구조물 적용방안에 관한 연구 / 대한토목학회 논문집D 29 (6) : 727 ~ 736 google schola

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