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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국현장과학교육학회 현장과학교육 현장과학교육 제2권 제2호
발행연도
2008.1
수록면
111 - 120 (10page)

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본 연구는 임진왜란 당시 바다 환경과 배의 특성을 간파하여 평저선의 조선 수군이 첨저선의 일본수군을 맞아 싸워 어떻게 승리를 이룰 수 있었는지 여러 가지 상황을 배의 모의 설정 실험을 하여 과학적으로 분석해 보았다. 조선 수군 전선(평저선)과 일본 수군 전선(첨저선)의 차이점은 배의 밑부분 형태이다. 배 밑면의 경사각이 0도인 U자형의 평저선과 경사각이 각각 20도, 30도, 40도의 세 종류의 V자형 첨저선등 모두 네 종류의 실험선에 대하여 직진성능, 선회성능 그리고 불규칙한 풍랑에 대한 복원성능 등을 연구하였다. 경사각이 작은 배일수록, 직진성능은 떨어졌으나 선회 시 이동변위와 선회반경은 더 작게 측정되어 선회성능이 향상됨을 보였다. 하중에 따른 복원성능 실험에서는 경사각이 작을수록 복원력이 우수한 결과를 보였으며, 불규칙한 풍랑에 대한 저항성능은 경사각 0도의 평저선이 매우 강함을 보였다. 남해 앞 바다는 먼 바다에 비하여 해형이 복잡하고, 암초가 많으며, 수심이 상대적으로 얕아 불규칙한 풍랑 등 심한 환경변화가 있어서 평저선이 직진성능 면에서는 첨저선보다 열세이나 남해 앞바다와 같은 변화가 심한 환경 하에서는 선회성능과 풍랑 저항성능이 우수한 평저선이 첨저선보다 더 유리하여 조선 수군이 일본 수군을 판이한 형태의 전선으로 변화가 심한 바다 환경을 우세하게 지배하여 과학적 승리를 이루었음을 알 수 있었다.
#평저선 #첨저선 #직진성능 #선회성능 #저항성능 #U-shaped boat #V-shaped boat #straight-advancing #circling performance #restoring performance against irregular waves

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大韓造船學會 / 2000 / 船舶艤裝 / 東明社 google schola 김경진 / 2005 / 임진왜란 / 자음과 모음 google schola 김재근 / 1992 / 거북선 / 정우사 google schola 김재근 / 1996 / 우리의 배 / 서울대학교 출판부 google schola 김훈 / 2003 / 칼의 노래 / 생각의 나무 google schola

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