전간기 영국의 자동차산업과 포디즘

이영석

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: 이영석

저널정보: 영국사학회 영국 연구 영국 연구 제24호

발행연도: 2010.1

수록면: 211 - 239 (29page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

영국 자동차산업은 양차대전 사이에 지속적으로 성장했지만, 1960년대 이래 주요 자동차회사가 외국계 기업에 흡수 합병되면서 몰락했다. 전통적 해석에 따르면, 이 분야의 기업가들은 당시 새로운 생산원리인 과학적 관리와 포디즘을 제대로 수용하지 못했으며 그 결과 전후에 파국을 맞았다는 것이다. 그러나 수정주의 역사가들은 전간기 영국 경제의 특수성과 새로운 생산방식 수용문제를 연결 지어 해석한다. 영국 기업가들은 미국식 포디즘을 변용해, 노동자에 대한 직접 통제 대신에 성과급체제에 기반을 두고 작업속도를 결정하는 영국 특유의 대량생산방식을 도입했다. 이는 조직노동자들의 저항과 협소한 국내 자동차시장이라는 조건들에서 비롯된 것이었다. 이에 따라 반자동 및 자동기계와 숙련노동이 공존하는 특이한 생산과정이 정착되었다. 이러한 제도의 정착 때문에 1960년대 번영의 시대에 영국 자동차산업은 세계시장에서 급증하는 자동차 수요에 대처할 수 없었다.

The British motor industry continued to be prosperous between the two world wars. At that time Britain was the second largest car producer in the world. But after the 1960s its major motor companies were merged into foreign companies. According to the traditional interpretation, the collapse of the industry stemmed from the fact that the motor industrialists had hesitated to introduce the principle of scientific management and Fordism to the production processes of cars, and as a result the industry lost its international competitive power and fell into catastrophe after World War II. But recently the revisionists are trying to connect the transformation of Fordism into the new British system with the particular British labour relations and market situation. The British motor industrialists were also interested in Fordism and scientific management. According to revisionist studies, they tried to introduce to their production processes the transformed Ford system more suitable to the British conditions. There were two conditions that compelled the motor industrialists to transform the Ford system in Britain. One was the long tradition of labour movements in the workshops and factories, and the other the narrowness of the motor market in Britain. Under these conditions, British industrialists could not but seek to create the mass-production system on the basis of piece-rate system. For it to succeed, it required peaceful relations with the skilled labourers and craftsmen. In fact, the introduction of scientific management and Fordism could be selected by the industrialists for the short term. But in reality, the relations between capital and labour were more important. While the American industrialists could recruit factory workers from a large pool of immigrants for the use of the Ford system, the British industrialists were facing an almost impossible task in trying to introduce it to their factories without any workers’ resistance. The British mass-production system was also the result of its peculiar condition of the motor market. In Britain the demand for motor cars was very limited because of its small population in comparison with that of America. Futhermore, it was impossible for the British motor industrialists to focus on the mass-production of single model cars under the social situation influenced by their hierarchical tradition. So, they tried to develop and sell the more expensive car models, and to introduce the assembly line only partly to their factories. In short, the British motor industry showed a characteristic that allowed skilled labour and semi-automachinery to co-exist between the two world wars.

#과학적 관리 #포디즘 #성과급체제 #대량생산 #노동통제 #자동차산업 #Scientific Management #Fordism #Piece-rate System #Mass Production #Labour Control #Motor Industry

참고문헌 (30)

참고문헌 신청

A. D. Chandler / 1990 / Scale and Scope: The Dynamics of Industrial Capitalism / Harvard University Press

A. J. Scott / 1988 / Flexible Production Systems and Regional Development / International Review of Urban and Regional Research 12 (2)

C. Barnett / 1972 / The Collapse of British Power

C. J. Schitz / 1995 / The Growth of Big Business in the United States and Western Europem 1850-1939 / Cambridge University Press

D. A. Houndshell / 1984 / From the American System to Mass Production

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이영석

소속기관 영국사학회

주요연구분야 인문학 > 역사학

논문수 1 이용수 51

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (30)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

댓글(0)