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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국디자인트렌드학회 한국디자인포럼 한국디자인포럼 제46호
발행연도
2015.1
수록면
415 - 424 (10page)

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유니컨셉 디자인(Uniconcpte Design, UCCU)은 본 연구에서 제시하는 융합적 개념의 디자인으로써 Universal Design, CPTED, Concept Design, UCD의 장점을 수용한다. 따라서 유니컨셉 디자인은 서로의 장점을 모두 포함하는 동시에 각각의 디자인적인 영역을 보완하며, 각 영역에서 다루지 못했던 부분들을 교류하여 보다 발전적인 디자인의 결과물을 창출하는데 도움을 줄 수 있다. 유니컨셉 디자인은 사용자의 신체적 제한이 없는 동등한 사용과 간단한 이용을 가능하게 하는 동시에 영역적인 문제 혹은 유지관리의 부분에 있어서 탁월한 정보를 제공하기에 용이하며, 처음부터 설계된 구조에 의해 사용자에게 다양한 분석적 디자인을 제공하게 된다. 이와 같은 입장에서 연구자는 현재 우리나라의 보행환경에 주목하여 과도하게 높은 턱, 평탄하지 않은 도로, 유효 폭이 좁은 도로, 무분별하게 배치된 보도시설물, 보도 위의 불법주차 및 주행 등 현시점에서의 여러 가지 문제점들을 발견하여 이를 유니컨셉 디자인의 입장에서 개선하고자 하였다. 이러한 연구는 Universal Design과 CPTED의 원칙 중 하나인 모든 이용자의 사용 및 안전에서 출발하여, Concept Design과 UCD의 원칙 즉, 사용자 중심 및 디자인 계획을 거쳐 완성된다. 따라서 유니컨셉 디자인은 사용성 중심의 보행환경으로 디자인하기 위한 시작, 과정, 결과를 포함할 수 있으며, 앞으로 사용성이 중시되는 많은 디자인 영역에 활용될 수 있을 것이다.

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