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저자정보
김윤정 (한국환경정책·평가연구원) 박보영 (한국환경정책·평가연구원) 정휘철 (한국환경정책·평가연구원)
저널정보
인천연구원 도시연구 IDI 도시연구 제14호
발행연도
2018.12
수록면
73 - 92 (20page)

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본 연구는 광역 및 기초 지자체의 사전예방적 기후변화 영향평가를 지원하기 위한 웹 기반 취약성 평가 지원도구(vulnerability assessment tool to build climate change adaptation plan; VESTAP)의 신규항목으로 폭설에 의한 기후변화 취약성 평가를 제시하기 위해 폭설에 의한 도로의 교통흐름 방해, 교통사고 발생에 영향을 미치는 각종 취약요인을 기후변화 취약성평가 개념에 입각하여 제시하고 7개 광역시에 대해 미래 2020년~2030년, 2050년~2060년, 2090년~2100년의 도시별 상대적 취약성을규명하였다.
과거 2005년~2017년간 신적설량의 규모에 따른 교통사고 발생 영향을 분석하였을 때 신적설량 5cm 및 10cm의 기준이 교통사고 발생에 뚜렷한 양의 상관관계를 보이는 것으로 관측되었으며 폭설로 인해 실제 도로피해가 발생하였음을 입증하였다. 또한, 사회경제적 구조와 물리적 요인을 고려하여 기후변화 피해에 대한 민감성과 적응능력을 높이는 요인을 지표로 제안하고 AHP분석에 의한 지표별 가중치를 규명하였다.
본 연구에서는 규명된 기후노출, 민감도, 적응능력의 평가요인을 바탕으로 시간범위에 따른 폭설의 발생전망을 제시하였다. 분석 결과, 광주광역시, 대구광역시에서 지속적인 겨울철 폭설이 발생할 위험이 높으며 시공간적 취약성 역시 적설량의 전망규모가 컸던 광주광역시가 높을 것으로 예측되었다. 본 연구결과는 향후 도시별 적절한 폭설취약구간을 설정하고 기후변화에 대비한 장기 방재계획 수립을 위해 참조정보로 활용될 수 있다.
#기후변화 취약성평가 #VESTAP #폭설 #도로 취약성 #Climate Change Vulnerability Assessment #Heavy snow #Vulnerability of Road

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 폭설에 의한 도로 취약성 평가 설계
Ⅲ. 취약성 평가결과
Ⅳ. 결론 및 정책제언
참고문헌
국문초록
Abstract

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
권순호 / 2016 / 대설피해에 따른 방재취약성 분석 및 대응대책 방안 / 한국방재학회논문집 16(2):363~368 google schola 구유성 / 2015 / 폭설 위험요인의 지역 유형화를 통한 설해 저감방안 연구 - 부산광역시의 도로를 중심으로 - / 한국방재학회논문집 15(2):393~398 dbpia 박두선 / 2017 / VESTAP 기반 기후변화 취약성 평가 지침 / 한국기후변화학회지 8(4):339~346 dbpia 안소라 / 2015 / GIS/RS를 이용한 3개의 대표 시설물별 폭설 취약지역 추출기법 연구 / 한국지리정보학회지 18(1):1~12 dbpia 원종석 / 2014 / 서울시 도로의 폭설대응방안 연구：서초 1동을 중심으로 / 한국도로학회논문집 16(3):67~74 dbpia

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