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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
채일석 (조선대학교) 김상유 (조선대학교) 김재열 (조선대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제8호
발행연도
2019.8
수록면
74 - 81 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

자동차 배기가스 측정을 위한 매연프로브 효율 향상에 관한 연구
채일석 기계시스템·미래자동차공학과 2021.01 학위논문

2019

자동차 배기가스 측정을 위한 매연프로브 효율 개선에 관한 연구
채일석 ,  김상유 ,  김재열 한국기계가공학회지 2019.08 학술저널

2018

자동차 배기가스 매연프로브 효율개선에 관한 연구
채일석 ,  김재열 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2018.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Cars are inspected in the transport sector for their ability to achieve the greenhouse gas reduction targets. A vehicle (automobile) inspection broadly consists of regular and total checks, and both the safety level and the amount of exhaust gas are checked simultaneously during a vehicle inspection. This study deals with the efficiency of a soot probe to measure soot emissions from diesel vehicles. When the vehicle exhaust gas measurement is performed, there may be a difference between the exhaust gas temperature and the soot suction amount because of the different shape and angle of the exhaust port for each vehicle type. This may result in some incidents where the correct inspection nonconforming vehicle is not selected. Therefore, in this study, the shape of the probe was improved to increase the soot measurement efficiency under the condition of the exhaust pipe angle change.
#Exhaust Efficiency(배기효율) #Lug-Down3 Mode(러그다운3 모드) #Reduction of Greenhouse Gases(온실 가스 감축) #Soot Measurement Probe(매연 측정 프로브)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 매연 측정프로브
3. 자동차 매연측정기술
4. 실험장비의 구성
5. 실험방법 및 고찰
6. 결론
REFERENCES

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