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The inter-development of FMECA is very important to assess the effect of potential failures during system operation on mission, safety and performance. Among these, criticality analysis is a core task that identifies items with high risk and selects the analyzed objects as the key management targets and reflects their effects to the design optimization. In this paper, we analyze the theory related to criticality analysis following US military standard, and propose a method to quantify the failure effect probability for objective criticality analysis. The criticality analysis according to the US military standard depends on the subjective judgment of the failure probability. The methodology for quantifying the failure effect probability is presented by using the reliability theory and the Bayes theorem. The failure rate is calculated by applying the method to quantify failure effect probability.
목차
ABSTRACT
1. Introduction
2. Theoretical background
3. Application of military standards
4. Failure effect probability quantification
5. Failure effect probability quantification
6. Conclusion
References
참고문헌 (17)
참고문헌 신청
1999 / MIL-STD-1629A, Procedures for performing a failure mode, effects and criticality analysis :18~33
박창규 / 2018 / 선형변환을 적용한 선박 최적설계 기법에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 20(2):238~245
김경모 / 2018 / 설계자 선호도함수를 이용한 박판성형공정의 최적화 / 한국기계기술학회지 20(5):556~561
김훈 / 2018 / 개인 방탄·방검복 시스템 체계개발 선행연구 / 한국기계기술학회지 20(6):879~885
DAPA / 2015 / Comprehensive Logistics Support Development Practical Guide / Human Culture Arirang :169~186
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김훈 / 2018 / 개인 방탄·방검복 시스템 체계개발 선행연구 / 한국기계기술학회지 20(6):879~885
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