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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박건원 (Seoul National University of Science and Technology) 최규형 (Seoul National University of Science and Technology)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제72권 제5호
발행연도
2023.5
수록면
678 - 687 (10page)
DOI
10.5370/KIEE.2023.72.5.678

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This study is aimed at optimizing through preventive maintenance (PM) techniques, such as analyzing failure modes using the FMECA technique for effective maintenance of the points system and suggesting ways to structurally solve problems. is a study about Analysis of failure data occurred in the points system for 10 years in Seoul Metro Lines 1 to 8 was performed. Based on this, 10 high risk items with the highest criticality of the criticality matrix for the failure mode of the points system were selected, and as a result of applying the RCM processor and preventive maintenance (PM) technique, the number of points failures decreased from 6.4 cases/year to 3.4 cases/year. It was analyzed that it decreased by 46.9% per year, and the cumulative failure recovery time decreased significantly by 65.8% from 417 minutes/year to 143 minutes/year.

목차

Abstract
1. 서론
2. 선로전환기 시스템 고장 분석
3. 선로전환기 시스템의 FMECA 분석
4. RCM 프로세스 적용
5. 결론
References

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