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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.5
- 수록면
- 3,021 - 3,026 (6page)
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This paper presents a circuit design and control methods of an electric vehicle (EV) battery charger using a traction motor and inverter. There are various power electronics based components in the EV for example traction motor, inverter, low-voltage dc/dc converter and on-board charger (OBC). The proposed power circuit integrates the traction inverter and battery charger. The reconfigured inverter circuit allows fast charging operation by its highpower rating components. In addition, the manufacturer can get extra space and save weight and cost because the conventional OBC is eliminated. The control method for the battery charging mode is introduced including a novel loworder harmonic compensation method. The experimental results are presented to verify the feasibility and effectiveness of the proposed power circuit and its control strategies.
목차
Abstract
I. INTRODUCTION
II. SINGLE-PHASE BATTERY CHARGER USING TRACTION MOTOR AND INVERTER
III. CONTROL METHOD FOR BATTERY CHARGING MODE
IV. SIMULATION RESULTS
V. CONCLUSIONS
REFERENCES
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