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학술저널
저자정보
Ki-Seok Byeon (Korea Textile Machinery Convergence Research Institute) Yu-Jeong Shin (Korea Textile Machinery Convergence Research Institute) Han-Kyu Jeung (Korea Textile Machinery Convergence Research Institute) Si-Woo Park (Korea Textile Machinery Convergence Research Institute) Chun-Su Roh (UREATAC) Jin-Soo Je (UREATAC) Ki-Chul Kwon (Korea Institute of Carbon Convergence Technology)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
59 - 64 (6page)

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In recent years, the HP-CRTM method, which has the ability to produce carbon fiber-reinforce plastic composites at high speeds, has come into the spotlight in the automotive parts industry, which demands high productivity. Multi-axial carbon fabric, an intermediate material used in this HP-CRTM molding process, consists of layered fibers without crimp, which makes it better in terms of tensile and shear strength than the original woven fabrics. The NCF (non-crimp fabric) can form the layers of the carbon fiber, which have different longitudinal and lateral directions, and ±θ degrees, depending on the product’s properties. In this research, preforms were made with carbon fibers of ±45° and 0/90°, which were lamination structures under seven different conditions, in order to create the optimal laminated structure for automobile reinforcement center floor tunnels. Carbon fiber composites were created using each of the seven differently laminated preforms, and polyurethane was used as the base material. The specimens were manufactured in accordance with the ASTM D3039 standards, and the effect of the NCF lamination structure on the mechanical properties was confirmed by a tensile test.
#Carbon Fiber(탄소섬유) #Non Crimp Fabric(다축직물) #Composite(복합재) #Tensile Strength(인장강도)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. NCF Composite
3. Tensile Strength Test
4. Conclusions
REFERENCES

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
김근영 / 2017 / 탄소섬유복합재료의 시트크로스 부품에서 진공수지주입성형에 의한 성형성 평가 / 한국기계가공학회지 16(3):24~29 dbpia 이인규 / 2016 / 실 사이드의 열간 프레스 성형을 위한 트림리스 블랭크 설계 / 한국기계가공학회지 15(5):93~99 dbpia 주영환 / 2017 / 고주파스핀들을 이용한 박판 알루미늄합금소재 (Al5052-H32)의 마찰교반접합에 의한 용접성 평가 / 한국기계가공학회지 16(1):90~95 dbpia Park, Y. M. / 2015 / Preliminary Study on The Toughened Epoxy Matrix for High Performance CFRP Pressure Vessels / Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference :933~936 google schola 원성재 / 2017 / 초음파 진동에 따른 CFRP의 출구 구멍 버 생성 / 한국기계가공학회지 16(1):134~140 dbpia

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-581-000298432