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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
좌승현 (호남대학교) 이상욱 (호남대학교) 김철수 (호남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2018.11
수록면
959 - 962 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

자동차 내/외부 유동해석을 위한 오픈소스 CFD 프로그램의 활용
좌승현 ,  이상욱 ,  김철수 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2019.04 학술대회자료
자동차 내/외부 유동해석을 위한 오픈소스 CFD 프로그램의 활용
좌승현 ,  이상욱 ,  김철수 한국자동차공학회 Workshop 2019.04 학술대회자료

2018

오픈 소스 CFD 프로그램을 이용한 자동차 공기 유동해석에 관한 연구
좌승현 ,  이상욱 ,  김철수 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, air flow simulation around a vehicle using open-source CFD program, OpenFOAM was performed. SimpleFOAM with k-w SST turbulence modeling was utilized for the analysis of the incompressible turbulent flow field. External flow simulations were conducted on the realistic vehicle model (DrivAer) and the results were compared with those of wind tunnel test values to validate the accuracy of the aerodynamic drag coefficient and surface pressure distributions. Parallel efficiency was investigated in order to performcomplex three-dimensional computations efficiently. For the validation of internal flow, ventilation duct and cabin room air flow simulations were performed and results were compared with those of commercial CFD program FLUENT. From this study, it can be concluded that OpenFOAM is applicable to vehicle air flow simulation.
#OpenFOAM (오픈폼) #DrivAer(근사차량모델) #Aerodynamic drag (공력 저항) #cabin room (캐빈룸) #Ventilation duct (벤틸레이션 덕트)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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