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박수경 (고려대학교) 박순철 (한국생산기술연구원) 송철호 (고려대학교) 임철희 (고려대학교) 이수정 (고려대학교) 이우균 (고려대학교)
저널정보
한국기후변화학회 한국기후변화학회지 Journal of Climate Change Research Vol.9 No.4
발행연도
2018.12
수록면
471 - 485 (15page)
DOI
10.15531/ksccr.2018.9.4.471

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The Republic of Korea (ROK) has made many efforts to reduce greenhouse gases through a legal framework, making obligations to reach domestic and overseas targets via the Paris Convention in 2015. China recently launched a nation‐wide emission trading system (ETS) and has considered extending this ETS to include the ROK. This study examines the possibility of linking the ETS between ROK and China by considering the institutional design elements of the ETS. Additionally, this study provides policy implications to reach Koreaʹs overseas reduction target. For the research methodology, the design elements of both the ROK and China policies were analyzed by categorizing their standard design elements based on the International Carbon Action Partnership. This paper focuses on four main barriers (cap type, borrowing, offset and price ceiling) based on their environmental benefits and analyzes the challenges to combining the design elements between the ROK and China systems. The two ETS commonly share the same cap types, and there is similar institutional progress regarding the offset and price ceiling. In addition to this, note that China has a borrowing system that is opposite to the borrowing system in ROK. According to these findings, there are major challenges to linking the ROK and China systems due to differences in the major design elements. Thus, it is necessary to modify the Korean domestic borrowing system and understand the Chinese institutional processes related to environmental negotiation to achieve further cooperation.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구의 범위 및 방법
3. 연구결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

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