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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김동건 (Hankuk Fiber Group) 배주찬 (Hankuk Fiber Group) 손조화 (Hankuk Fiber Group) 이상우 (Hankuk Fiber Group)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제22권 제6호(통권 제109호)
발행연도
2018.12
수록면
94 - 103 (10page)
DOI
10.6108/KSPE.2018.22.6.094

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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발사체 및 유도무기 기체에 사용되는 복합재 격자구조물은 구조물에 작용하는 하중을 고려하여 최소한의 두께와 무게로 설계되는 구조물이다. 이를 위하여 실리콘 몰드에 탄소섬유를 와인딩하는 공정으로 격자구조물을 만들며, 이때 발사체 및 유도무기 기체 내부의 장비 등을 점검하기 위하여 점검창을 설치하는 것이 일반적으로 요구된다. 본 논문에서는 필라멘트 와인딩 공정으로 제작된 실린더형 격자구조물에 대하여 압축시험을 수행하고, 이 구조물에 대한 유한요소해석을 수행하여 얻은 해석 결과를 설치된 격자구조물에 대하여 유한요소해석을 수행하였다. 또한 구조물의 리브(Rib)와 노트(Knot)의 파손강도를 통해 육각형 점검창의 두께 및 위치를 변수로 선정하여 수행한 유한요소 해석결과는 다음과 같다; (1) 육각형 점검창의 안전계수가 사각형 점검창 보다 높게 계산되었으며, (2) 수직 점검창이 상단 헬리컬 리브의 중간에 위치할 때 안전계수가 높게 계산되었고, (3) 구조안전성 확보를 위하여 점검창의 두께를 증가시킬 경우 구조물의 불연속 부분에 응력집중이 발생하므로 유한요소 해석을 통해 안전계수가 가장 높은 점검창 형상을 선정해야 한다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 복합재 격자구조물 제작
3. 격자구조물 모델링
4. 점검창 형상에 따른 유한요소해석
4. 결론
References

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