메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Chang-Hyun Kim (Vision College of Jeonju)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제10호(통권 제113호)
발행연도
2018.11
수록면
985 - 992 (8page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.10.985

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문에서는 볼록 조합 방식을 이용한 전기 자동차 충전기의 양방향 DC-DC 전력 변환기에 대한 이산 최적제어기법을 제안한다. 제안 된 볼록형 집합을 이루는 제어기는 유도 된 수학적 모델을 기반으로 내부 피드백 루프보상기를 갖는 구조이다. 제안된 제어기는 기존의 PID 제어기와 PD 내부 루프를 갖는 PI 제어기 사이의 볼록형 집합을 이루는 형태를 갖는다. 최적의 제어 요소는 볼록 조합 기법을 통해 성능 사양에 따라 최적의 볼록형 최적화 문제의 해로부터 결정된다. 제어 시스템의 응답은 제시된 제어기의 볼록형 집합을 이루는 제한선 안에 놓이는 특징을 가지므로 설계자가 쉽게 응답 특성을 예측할 수 있다. 제안된 방법의 효용성을 이산 상태공간 모델에 근거한 수치 시뮬레이션을 통해 검증한다.

목차

Abstract
초록
1. Introduction
2. Mathematical Model and Proposed Control Method
3. Simulation
4. Conclusions
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-557-000187870