메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김영래 (국방기술품질원) 정성록 (국방기술품질원) 홍연웅 (동양대학교) 김동길 (경일대학교)
저널정보
한국데이터정보과학회 한국데이터정보과학회지 한국데이터정보과학회지 제29권 제5호
발행연도
2018.9
수록면
1,189 - 1,199 (11page)
DOI
10.7465/jkdi.2018.29.5.1189

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
환경시험은 시험대상품이 운용환경에 노출되었을 때 수명주기 동안 정상기능을 수행할 수 있는지 확인하는 과정이며, 효과적인 환경시험을 수행하기 위해서는 시험대상품이 겪을 것으로 예상되는 환경을 적절하게 모사하는 것이 필요하다. 특히, 군수품은 민수품에 비해 극한 환경에 노출되는 경우가 많으므로 정확한 환경시험을 설계하는 것은 매우 중요하다. 미국의 경우 군수품 환경시험 기준값을 결정하기 위해 전 세계 기후 데이터를 수집하여 활용하고 있다. 따라서, 우리 환경에 적합한 환경 시험을 위해서는 군수품의 주요 운용 환경인 우리나라 기후 데이터에 대한 연구가 필요하다. 본 논문에서는 우리나라 고고도 온도 데이터에 대한 분석 결과를 제시한다. 이를 위해 1997년부터 2016년까지 남한 9개 지역의 고고도 (압력고도 1~30km) 온도 데이터를 분석하였다. 분석 결과로 대한민국 고고도 저온 극한값과 발생빈도값을 산출하였으며, 이 결과는 항공기 외장 탑재물 및 투하물의 환경시험 기준으로 활용할 수 있다.

목차

요약
1. 서론
2. 전 세계 고고도 저온 발생빈도값
3. 대한민국 고고도 온도 데이터 수집
4. 대한민국 고고도 온도 데이터 분석
5. 결론
References
Abstract

참고문헌 (8)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0