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저자정보
최형림 (동아대학교) 김두환 (동아대학교) 조민제 (동아대학교) 이강배 (동아대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제43권 제9호
발행연도
2018.9
수록면
1,540 - 1,549 (10page)
DOI
10.7840/kics.2018.43.9.1540

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현대 사회에서 기술 혁신이 일어나는 주기가 급격하게 빨라지고, 기술들의 파급속도도 빨라지고 있다. 지금까지 세 차례의 산업혁명은 세계의 경제체제와 더불어 사회구조를 바꾸어 놓았다. 현재 4차 산업혁명은 이전과는 비교할 수 없을 정도로 전 세계의 산업 구조 및 시장 경제 모델에 큰 영향을 미치고 있다.
선진 국가들은 4차 산업혁명에 대응하기 위해 다양한 정책들을 마련하여 추진하고 있다. 우리나라도 이에 대응하기 위한 정책을 수립하여 실행하고 있다. 그러나 전통적이고 보수적인 해운항만물류산업의 경우 다른 산업에 비해 신기술 도입 및 적용이 느리며, 국내 해운항만물류산업의 경우 역시 4차 산업혁명에 대응하는 준비가 미흡하다.
본 연구에서는 해운항만물류산업의 관점에서 4차 산업혁명의 의미를 제시하였다. 이를 토대로 현재의 해운항만물류 주요 프로세스를 분석하고 4차 산업혁명 관련 기술로 변화되는 해운항만물류 미래(To-Be) 프로세스를 도출하였다. 그리고 4차 산업혁명에 따른 해운항만물류산업의 대응을 위한 생태계 조성 방안과 범정부 차원의 정책적 지원 방안을 제시하였다.
#4< #SUP> #th< #/SUP> # Industrial Revolution #Marine Port Logistics #IoT #Block Chain

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 4차 산업혁명 개요와 사례
Ⅲ. 4차 산업혁명과 해운항만물류
Ⅳ. 4차 산업혁명에 따른 해운항만물류산업의 대응
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
The Future of Jobs, WEF, 2016. 4th Industrial Revolution ?key concept and case-, KIET, 2017. A. Arvind, “Architecture for industry 4.0-based manufacturing systems,” School of Comput. Sci. Carnegie Mellon Univ., Jul. 2016. Industry 4.0 at McKinsey’s model factories, McKinsey&Company, Apr. 2016. Klaus Schwab, The Fourth Industrial Revolution, NewPresent Press, 2016.

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