추진시스템에 따른 컨테이너 자동운송시스템의 에너지 소비량 분석 연구

박찬배; 이형우; 한형석; 김원경; 노홍승

doi:10.7782/JKSR.2018.21.7.649

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저자정보: 박찬배 (Korea National University of Transportation) 이형우 (Korea National University of Transportation) 한형석 (Korea Institute of Machinery & Materials (KIMM)) 김원경 (Korea Railroad Research Institute (KRRI)) 노홍승 (The Korea Transport Institute(KOTI))

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제7호(통권 제110호)

발행연도: 2018.8

수록면: 649 - 656 (8page)

DOI: 10.7782/JKSR.2018.21.7.649

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본 논문에서는 국내에서 연구 중인 컨테이너 운송용 인터모달 자동운송시스템의 회전형 모터 방식과 선형모터 방식의 추진시스템 방식별 차량의 에너지 소비량과 비용을 비교 분석하였다. 먼저 자동운송시스템 차량의 에너지 소비량을 비교 분석하기 위하여 각 자동운송시스템 추진시스템 방식별로 TPS 분석을 수행하여 소비전력과 회생전력을 도출하였으며, 이 데이터를 누적하여 각 시스템별 에너지 소비량과 비용을 계산하였으며, 추가적으로 선형 모터방식에 적용되는 LIM의 성능개선에 따른 전력공급설비의 용량 변화 특성을 분석하였다. LIM 추진 방식의 인터모달 자동운송시스템이 회전형 모터 추진 방식 대비 큰 공극으로 인하여 η cosθ 값이 작기 때문에 년간 에너지 사용량 및 비용이 약 1.44 배 높음을 확인하였다.

#Rotary motor #Linear motor #Container #Automatic transfer system #Energy consumption #회전형 모터 #선형 모터 #컨테이너 #자동운송시스템 #에너지 소비량

참고문헌 (9)

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S.J. Shin, H.S. Roh, S.H. Hur, D.M. Kye (2017) Technology trend of the new concept rail-based automated freight transport system, The Korean Society for Railway fall conference, Hoengseong, Gangwon, pp. 187-194. S.H. Hur, H.S. Roh, S.J. Shin, S.B. Park (2017) A simulation modeling for rail-based RO/RO type automated container transport system development , The Korean Society for Railway fall Conference, Hoengseong, Gangwon, pp. 201-204. http://www.icc.re.kr (Accessed 24 July 2018) S.J. Shin, H.S. Roh, S.H. Hur (2018) Technical trends related to intermodal automated freight transport systems (AFTS), The Asian Journal of Shipping and Logistics, 34(2), pp. 161-169. H.B. Kwon, J.S. Hong (2013) Aerodynamic drag reduction on high-performance EMU train by streamlined shape modification, Journal of the Korean Society for Railway, 16(3), pp. 169-174.

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