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하주형 (국민대학교) 박규성 (국민대학교) 임희선 (국민대학교) 김동옥 (국민대학교) 이근호 (국민대학교)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 논문지 제어로봇시스템학회 논문지 제24권 제9호
발행연도
2018.9
수록면
881 - 889 (9page)
DOI
10.5302/J.ICROS.2018.18.0089

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Wound-field synchronous motors are currently being heavily researched. These devices are advantageous in that they can flexibly cope with a high-speed control region and their material costs are lower than those of a permanent magnet-type synchronous motor. However, one disadvantage is that mechanical defects occur over long operation, and the control performance and output density become insufficient. Controlling the design of WFSMs by considering volume and weight limitations causes many harmonic components in the current of the stator and field, which are reflected as noise and loss. As a result, harmonics are generated in the current of the DC link capacitor in the inverter, and the lifetime of the capacitor is shortened according to the rms value of the ripple component. In this paper, we propose a vector-control algorithm that compensates the mutual interference components and a vector-control algorithm with high-frequency current injection to reduce the harmonic components of the motor.

목차

Abstract
I. 서론
II. 권선형 동기 전동기의 고조파 특성 개선
III. 실험 및 결과
IV. 결론
REFERENCES

참고문헌 (13)

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