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J. J. Kim (국립재활원) H. Choi (국립재활원) M. H. Lim (국립재활원) J. A. Lee (국립재활연구소) H. S. Han (국립재활원) J. H. Bae (국립재활원연구소) J. J. Lee (국립재활연구소) M. H. Kim (국립재활원) H. L. Kim (국립재활원) D. A. Kim (국립재활원)
저널정보
한국재활복지공학회 재활복지공학회논문지 재활복지공학회논문지 제12권 제3호
발행연도
2018.8
수록면
212 - 222 (11page)
DOI
10.21288/resko.2018.12.3.212

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본 연구는 뇌졸중환자에게 있어 개정판 운전인지검사(revised Cognitive Perceptual Assessment for Driving : 이하 CPAD2)의 신뢰성과 타당성을 평가하기 위해 진행되었다. 발병 전에 실제 운전을 했던 뇌졸중환자 30명을 대상으로 하였고, 각 피험자는 CPAD2와 실제 도로주행평가를 받았다. CPAD2의 신뢰성을 평가하기 위한 내적 일치도를 보았고, 타당성을 평가하기 위해 CPAD2와 도로주행평가점수의 상관성을 분석하였다. CPAD2의 내적일치도를 보기위한 Cronbach"s α 값은 0.726(p<.05)으로 바람직하였다. CPAD2 점수는 도로주행평가점수와 유의한 상관성이 있었고(r=0.625, p<.001), 불합격군의 도로주행평가점수는 합격군의 도로주행평가점수보다 유의하게 낮았다(F=7.302, p<.05). 결론적으로, 본 연구를 통해 CPAD2가 도로주행평가점수와 상관성이 있고 타당성이 있음을 확인하였다. 그러므로 CPAD2는 뇌졸중환자의 실제 운전 능력을 평가하기 위한 도구로 유용할 것으로 사료된다.

목차

요약
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. METHODS
3. RESULTS
4. DISCUSSION
5. CONCLUSION
REFERENCES

참고문헌 (27)

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