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학술저널
저자정보
Kunagone Kiddee (King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang) Werachet Khan-Ngern (King Mongkut’s Institute of Technology)
저널정보
대한전기학회 Journal of Electrical Engineering & Technology Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.13 No.5
발행연도
2018.9
수록면
1,965 - 1,977 (13page)

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This paper proposed a regenerative braking system (RBS) strategy for battery electric vehicles (BEVs) with a hybrid energy storage system (HESS) driven by a brushless DC (BLDC) motor. In the regenerative braking mode of BEV, the BLDC motor works as a generator. Consequently, the DC-link voltage is boosted and regenerative braking energy is transferred to a battery and/or ultracapacitor (UC) using a suitable switching pattern of the three-phase inverter. The energy stored in the HESS through reverse current flow can be exploited to improve acceleration and maintain the batteries from frequent deep discharging during high power mode. In addition, the artificial neural network (ANN)-based RBS control mechanism was utilized to optimize the switching scheme of the vehicular breaking force distribution. Furthermore, constant torque braking can be regulated using a PI controller. Different simulation and experiments were implemented and carried out to verify the performance of the proposed RBS strategy. The UC/battery RBS also contributed to improved vehicle acceleration and extended range BEVs.
#Battery electric vehicles (BEV) #Hybrid Energy Storage System (HESS) #Three-Phase Inverter #Regenerative Braking System (RBS) #Ultracapacitor (UC)

목차

Abstract
1. Introduction
2. The Proposed HESS Topology and OperationModes
3. Control strategy of the proposed RegenerativeBraking System
4. Experimental and Simulation Results
5. Conclusion
References

참고문헌 (29)

참고문헌 신청
S. M. Lukic, J. Cao, R. C. Bansal, F. Rodriguez, and A. Emadi, “Energy storage systems for automotive applications,” IEEE Trans. Ind. Electron, vol. 55, no. 6, pp. 2258-2267, 2008. A. Emadi, Y. J. Lee, and K. Rajashekara, “Power electronics and motor drives in electric, hybrid electric, and plug-in hybrid electric vehicles,” IEEE Trans. Ind. Electron., vol. 55, no. 6, pp. 2237-2245, 2008. K. Jonghoon, S. Jongwon, C. Changyoon, and B. H. Cho, “Stable configuration of a Li-Ion series battery pack based on a screening process for improved voltage/SOC balancing,” IEEE Trans. Power Electron., vol. 27, no. 1, pp. 411-424, 2012. Y. Kim, and N. Chang, ‘‘Design and management of energy-efficient hybrid electric energy storage systems,’’ springer, pp.19-25, 2014. H. Yin, C. Zhao, M. Li and et al., “Utility functionbased real-time control of A battery ultracapacitor hybrid energy system,” IEEE Trans. Ind. Inf., vol. 11, no. 1, pp. 220-231, 2015.

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