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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제35권 제5호
발행연도
2017.10
수록면
409 - 422 (14page)

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TOD (Transit-Oriented Development)는 대중교통 중심의 복합기능을 가진 집약적인 도시구조이며, 미래지향형 지속가능한 도시를 유지하기 위해 제시되는 개념이다. 최근 도시철도 역사를 중심으로 복합 환승센터 개발이 활발히 추진되고 있으며, 사업의 규모와 복잡성으로 인해 보다 과학적이고 객관적인 분석을 통한 계획과 유지관리 등이 요구되고 있다. 이에 따라, 본 연구에서는 공간정보와 통합 스마트카드 자료를 활용하여 도시철도 역사 보행 기종점 추정을 위한, 표준화된 분석 절차를 개발하고자 하였으며, 삼성역 사례 분석을 통해 제시된 분석 절차 및 방법에 대한 검증을 수행하였다. 본 연구에서 제시된 분석 절차는 자료 수집 기술과 빅데이터 DB 분석 기법 발전에 따라 유기적 확장 가능한 분석 환경을 마련하였다는 데 큰 의의를 가진다.
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[학술지(정기간행물)] - Bagchi M. / 2005 / The Potential of Public Transport Smart Card Data / Transportation Policy 12 : 464 ~ 474 google schola [학술지(정기간행물)] - Blythe P. / 2004 / Improving Public Transport Ticketing Through Smart Cards / Municipal Engineer 157 (1) : 47 ~ 54 google schola [학술지(정기간행물)] - Chitturi M. V. / 2014 / Validation of Origin-Destination Data From Bluetooth Reidentification and Aerial Observation / Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 2430 : 116 ~ 123 google schola [인터넷자원] - Jung R. / / Analysis of Route Choice Behavior in Subway Station: Focusing on Walking Distance google schola [보고서] - Korea Railroad Research Institute / 2015 / Technical Development of Public Transportation Planning & Operation Efficiency google schola

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