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자료유형
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
159 - 166 (8page)

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통행분포(trip distribution)에서는 첫 단계인 통행발생(trip generation)에서 구해진 통행 유출량(trip production)과 통행 유입량(trip attraction)을 연결시키는 작업이 행해진다. 즉 하나의 존에서 유출되는 통행량 을 다른 존에 분포시키는 과정이라 할 수 있다. 그런데, 통행분포모형에 사용되는 통행시간이나 비용 등의 통행저항 들이 통행수요가 변함에 따라 함께 변함에도 불구하고 현재 사용하고 있는 중력모형에서는 이를 고려하지 못하는 한계를 갖고 있다. 즉, 목적지까지의 통행비용이 커지면 통행수요는 줄어들며, 반대로 통행비용이 적으면 통행수요 가 커지는 것과 같은 관계가 존재하게 된다. 이런 측면에서 본 연구는 통행분포시 목적지간에 균형(equilibrium condition of trip distribution)이 존재함을 증명한다. 이를 위하여 대표적인 통행분포모형인 중력모형을 이용하 여 통행분포시 균형조건을 유도하며, 이런 균형조건을 만족시키는 통행분포를 구하는 방법론을 제시한다. 또한, 본 연구에서 제시된 모형은 간단한 예제를 통하여 평가하며, 통행분포시 균형상태의 해가 도출됨을 확인한다.
#균형통행분포 #수리모형 #gravity model #풀이 알고리듬 #equilibrium trip distribution #fixed point theorem #mathematical program #고정점이론 #중력모형 #solution algorithm

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참고문헌 (14)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김형진 / 1996 / 중력모형의 적합도 검증 / 대한교통학회지 14 (1) : 43 ~ 50 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 노정현 / 1991 / 엔트로피 극대화 통행배분모형의효율적 해법개발 / 대한교통학회지 9 (2) : 121 ~ 126 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 노정현 / 2005 / 고속도로 이용차량에 대한 통행분포 모형의 적합성 연구- 중력모형과 간섭기회 모형의 비교 - / 국토연구 45 : 93 ~ 104 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 신언교 / 1999 / 고속도로 영업소간기·종점통행량으로부터 교통죤간 기·종점통행량 추정기법 연구 / 대한교통학회지 17 (1) : 7 ~ 17 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 원제무 / 2001 / 고속도로 O/D자료를 이용한 Entropy극대화모형의 통행저항계수 추정에 관한 연구 / 대한국토도시계획학회지 36 (7) : 101 ~ 110 dbpia

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