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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제28권 제2호
발행연도
2010.4
수록면
161 - 169 (9page)

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도시교통체계에 의한 에너지소비는 교통체계 자체의 특성 뿐 아니라 도시의 공간구조에도 크게 영향을 받는다. 그러나 현재까지 이와 같은 주제에 관한 연구가 매우 미미한실정이다. 본연구는 도시의 공간적특성과 교통체계의 특성을 동시에 고려하고 교통 에너지 소비에 영향을 미치는 요소와 요소 간 관계 분석에 주목적을 둔다. 이를 위해 도시와 교통체계가 지닌 주요 특성을 기반으로 도시모형을 구축하여 교통체계에 의한 에너지 소비 산정식을 도출하였다. 도출된 모형과 산정 식을 기반으로 에너지 소비량과 통행거리, 에너지계수 및 수단분담율이 에너지 소비에 미치는 영향을 수치적 민감도 분석을 시행하여 파악하였다. 그 결과 교통에너지 소비에 미치는 영향력으로 수단분담율이 가장 큰 것으로 파악되었으며, 또한 주거 및 고용밀도와 기술발전에 따른 에너지효율성도 에너지 소비량에 매우 민감한 변수로 파악되었다.
#도시교통 #밀도 #Model #Urban Transportation #모형 #Density #Modal Split #에너지계수 #Energy Intensity #수단분담율

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1. [학위논문] - 강민우 / 2010 / 도시와 교통시스템의 에너지 소비량과의 관계 / 석사 / 동의대학교 google schola 2. [기타자료] - 권태형 / 2005 / 고유가 대비 교통부문 영향분석 및 에너지 절감방안 연구 / 한국교통연구원 google schola 3. [기타자료] - 김선희 / 2003 / 자원절약적 국토발전방안 연구; 국토ㆍ도시 공간구조와 교통에너지 소비와의 관계를 중심으로 / 국토연구원 google schola 4. [기타자료] - 성현곤 / 2007 / 대중교통지향형 도시개발의 효과분석 및 유도기법 적용방안 / 한국교통연구원 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 신성일 / 2005 / 도시 교통체계의 지속가능성 평가를 위한 도시 접근성 지표 / 대한교통학회지 23 (8) : 31 ~ 42 dbpia

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