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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제26권 제4호
발행연도
2008.8
수록면
185 - 194 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

Network의 시공간적 특성을 이용한 신설도로의 이용가능성 예측모형 개발
곽호찬 ,  송기한 ,  정성봉 외 2명 대한교통학회지 2008.08 학술저널
Network의 시공간적 특성을 이용한 신설도로의 이용가능성 예측모형 개발
곽호찬 ,  송기한 ,  정성봉 외 2명 대한교통학회 학술대회지 2008.02 학술대회자료

초록· 키워드

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일반적인 도로사업의 수요예측 과정에서 해당도로구간을 어떤 기종점간을 통행하는 차량들이 얼마만큼 이용하는지 알기 위해서 Select Link Analysis가 주로 이용된다. 하지만 이런 결과에 대한 분석방법으로는 현재 Select Link Analysis만 이 거의 유일하게 이용되고 있고, 이 외의 분석방법에 대한 연구는 전무한 실정이다. 따라서 전문가들은 각 기종점에서 해당 도로를 이용하여 통행하는 통행량을 알아보는 객관적 자료로서 이 분석방법에 거의 전적으로 의존하고 있다. 본 연구는 Select Link Analysis와는 다른 접근방법을 통해 신설 도로에 대한 각 기종점별 이용 정도를 예측할 수 있는 모형의 개발을 목적으로 하며, 그 접근방법으로는 Network의 시공간적 특성을 이용하였다. 또한 개발된 모형의 유의성 검증을 위해 모형에 의한 결과에 대한 비교지표로서 Select Link Analysis 결과를 이용하였다. 개발된 모형은 지역간 통행과 도시 내 부 통행 두 가지의 경우에 대한 사례분석을 통해 그 유의성을 검증하였고, 그 결과 비교지표와의 상관계수가 0.82 정도로 비교적 높게 나타나 본 연구에서 제시한 개념이 유의성을 가짐을 알 수 있었다.
#신설 도로 #Network의 시공간적 특성 #유의성 검증 #각 기종점별 이용 정도 #New Link #Select Link Analysis #significance testing #Time and Spatial Characteristics of Network #Using possibility for each OD

목차

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1. [단행본] - 강근석 / 1994 / PC통계학 / 자유아카데미 google schola 2. [단행본] - 강근석 / 1999 / 회귀분석 개정판 / 교우사 google schola 3. [단행본] - 김우철 / 1999 / 일반통계학 개정판 / 영지문화사 google schola 4. [단행본] - 남준우 / 2005 / 계량경제학 제2판 / 홍문사 google schola 5. [단행본] - 노정현 / 1999 / 교통계획:통행수요이론과 모형 / 나남출판 google schola

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