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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제26권 제1호
발행연도
2008.2
수록면
51 - 63 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

제주-내륙 간 국내선 항공여객수요모형 및 탄력성의 추정
백승한 ,  김성수 대한교통학회지 2008.02 학술저널

2006

항공여객수요의 1인당 가처분 소득 및 항공운임 탄력성에 관한 연구 : 제주 종점 10개 국내선 항공노선을 중심으로
백승한 ,  김연명 대한교통학회 학술대회지 2006.02 학술대회자료

초록· 키워드

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제주-내륙 간 국내선 항공여객수요는 여가통행의 대표적인 시계열 특성인 1년을 주기로 증감을 반복하는 전형적 인 계절변동 패턴을 보인다. 본 연구는 10년(1996～2005) 동안의 제주-내륙 간 월별 시계열 총량자료를 이용하여 단순시계열모형과 부분조정모형 및 이들 모형별 탄력성(소득, 운임)을 추정하였다. 탄력성 추정결과 단순시계열모형의 경우 소득탄력성은 탄력적(1.55), 운임탄력성은 비탄력적(-0.49～-0.59)으 로 추정되었다. 부분조정모형의 경우 소득탄력성은 단기에는 비탄력적(0.51), 장기에는 탄력적(1.88)으로 추정되었으며, 운임탄력성은 장·단기 모두 비탄력적으로 추정되었으나, 단기(성수기:-0.13, 비수기:-0.20)보다는 장기(성 수기:-0.48, 비수기:-0.72)가 보다 더 탄력적으로 추정되었다.
#부분조정모형 #Domestic Air Travel Demand #국내선 항공여객수요 #Jeju-Mainland Time Series Data #Partial Adjustment Model #제주-내륙 간 월별 시계열 총량자료 #탄력성 #Elasticity #단순시계열모형 #Simple Time Series Model

목차

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참고문헌 (15)

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1. [보고서] - 공정거래위원회 / 2003 / 2002공정거래백서 google schola 2. [학위논문] - 곽우심 / 2006 / 수요예측 이론에 의한 여객운송수요 적용사례 연구 / 석사 / 한국항공대학교 경영대학원 google schola 3. [단행본] - 이홍재 / 2005 / EViews를 이용한 금융경제 시계열분석 / 경문사 google schola 4. [보고서] - 제주도 / 2006 / 주요관광행정현황 google schola 5. [보고서] - 제주도관광협회 / 2002 / 제주도 관광통계 개선방안 google schola

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