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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제25권 제4호
발행연도
2007.8
수록면
21 - 32 (12page)

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가구통행실태조사를 통한 O/D 조사는 조사대상인 모집단의 규모가 대규모이므로 현실적으로 전수 조사는 가능하지 않아 일부 표본 자료에 국한하여 조사가 이루어지고 있다. 따라서 표본 자료를 전수화하여 모집단의 통행 O/D패턴을 추정할 수밖에 없다. 따라서 표본조사와 전수화 과정에서 발생할 수 있는 오차를 가능한 최소화하기 위해서 관측 교통량과 전수화 자료를 비교 검증하고 수정하는 과정이 절대적으로 필요하다. 이 논문에서는 다수의 스크린라인 선상의 관측 교통량과 표본조사자료를 기반으로 추정된 전수화 O/D 통행을 비교 검증하고 수정하는 방법을 제안하였다. 그리고 스크린라인으로 검증이 되지 않는 O/D 쌍에 대해서는 노선배정분석 결과와 관측 링크 교통량을 비교하여 수정하는 방안도 제안하였다. 그리고 우리나라 2004년도 전국 O/D 통행 자료를 활용한 사례연구 분석을 수행하였다.
#스크린라인 검증 #표본 O/D #Household Travel Survey #Sample O/D #Traffic Assignment #Expanded O/D #전수화 O/D 검증 #가구통행조사 #노선배정 #Screenline

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2006 / O/D 및 P/A 통행량 전수화와 신뢰성 확보방안, 교통기술과 정책 3 (3) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Model Validation and Reasonableness Checking Manual google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1977 / Computer Programs for Urban Transportation Planning PLANPAC/BACKPAC General Information. U.S Department of Transportation google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 1965 / Screen Line Adjustment of Trip Data. Southeastern Wisconsin Regional Planning Commission. google schola

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