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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제24권 제3호
발행연도
2006.6
수록면
39 - 50 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

돌발상황 검지를 위한 교통류 영역 구분에 관한 연구
김상구 ,  김영춘 대한교통학회지 2006.06 학술저널
돌발상황 검지를 위한 교통류 영역 구분에 관한 연구
김상구 ,  김영춘 대한교통학회 학술대회지 2006.02 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 반복정체와 돌발상황 교통류 특성을 분석하고 이에 따른 교통류 영역을 3개의 교통류 관계도를 가 지고 구분하여 좀 더 안정적이고 신뢰성있는 돌발상황 검지 알고리즘의 개선을 위한 기초이론 정립을 목적으로 한 다. 이를 위해 본 연구에서는 McMaster 알고리즘의 교통량-점유율 관계도에서 교통류 영역을 구분하는 각각의 파라메타 임계값의 경계에 위치한 교통류의 불확실한 영역 판단으로 인한 오경보를 해결하기 위하여 속도-교통량, 속 도-점유율 관계도에 대해서도 새로운 영역 구분을 시도해 보았다. 그리고 구분한 영역에 따른 교통류 상태 판정도에 적합한 새로운 알고리즘의 프로토타입 및 구현방안을 제시하였다. 본 연구의 주안점이 기존의 McMaster 알고리즘의 기능을 개선하고 신뢰성을 갖는 새로운 돌발상황 검지 모형을 제시하는 것으로써 향후 고속도로 돌발상황 검지 체계에 유용하게 적용될 수 있을 것으로 판단된다.
#반복정체 #점유율 #교통량 #돌발상황 #속도

목차

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