메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제58회 학술발표회
발행연도
2008.2
수록면
631 - 640 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
고속도로는 국가기간도로망으로써 국내 여객/화물운송의 중추적인 역할을 하고 있다. 그러나 고속도로에서 발생하는 교통사고로 인한 인적/물적 피해도 크다. 2006년 도로교통안전관리공단의 교통사고 통계에 따르면 고속도로에서 발생한 교통사고는 총 3,943건이며, 사망자수는 467명, 부상자수는 10,123명이 발생하였다. 고속도로에서의 교통사고와 전체 교통사고를 비교하였을 때 고속도로에서의 교통사고는 전체 교통사고에 비해 교통사고 1건당 사망자수는 4배, 부상자수는 1.6배 높게 나타나고 있다. 고속도로 교통사고의 인명피해 심각도가 높은 고속도로에서의 교통사고를 줄이기 위해 다양한 연구가 진행 중에 있으며, 가변제한속도(Variable Speed Limits, VSL) 시스템에 대한 연구도 그 중 하나이다. 가변제한속도 시스템은 교통상황과 도로상황을 실시간 모니터링하여 현재 도로상황에 맞게 제한속도를 변화시키는 것이다. 가변제한속도 시스템은 센서(검지기, 시정계, CCTV 등), 가변제한속도표지(VSLS), 가변전광표지(VMS)와 이를 통제하는 센터로 구성된다. 센서를 통해 수집된 도로상황정보는 센터로 전송되고, 센터에서는 수집된 정보를 분석한 후 가장 적정한 제한속도를 계산하며, 새로운 제한속도를 VSLS와 VMS를 통해 운전자에게 제공하게 된다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

고속도로 공사구간에서의 가변제한속도 운영 효과분석 연구
최새로나 ,  정소영 ,  오철 대한교통학회 학술대회지 2014 .02
차량의 주행속도의 변화가 교통안전에 미치는 영향에 관한 연구
고명수 ,  이성규 대한교통학회 학술대회지 2014 .09
교통안전과 소통을 고려한 합리적인 속도제한 기준 제시에 관한 연구
진태희 ,  권성대 ,  오석진 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2021 .11
가변차선을 이용한 교통체증 해결
Minje Kim ,  Suyeon Woo ,  Seunghee Jung 외 1명 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2019 .04
도시고속도로 가변속도제어 운영방안과 효과분석
임관수 ,  남두희 대한교통학회지 2011 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003242960