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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제49회 학술발표회
발행연도
2005.10
수록면
1,061 - 1,070 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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2004년 7월, 서울시는 대중교통 이용률을 높이고, 여러 교통 문제를 해소 또는 완화하기 위하여 대중교통 체계를 버스 중심으로 대대적인 개편을 단행하였다. 중앙버스전용차로제가 확대 시행되었고, 광역, 간선, 지선, 순환의 네 가지 형태로 노선을 구분하여 정비하였으며, 지하철과 연계하여 환승을 고려해 거리에 따라 요금을 부과하는 통합거리비례제 방식이 도입되었다. 이와 함께 BMS(Bus Management System)의 구축으로 서울시 버스 시스템 전반에 대한 관리 및 제어가 가능해 짐으로써 보다 정확하고 신속하게 버스 이용자들에게 실시간 정보를 제공할 수 있게 되었다.

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