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도로안전시설은 외력에 대한 구조적인 안전성 이외에 충돌 차량의 에너지를 효과적으로 흡수하고 탑승자의 안전을 고려해야 하므로, 경제적인 측면이나 성능적인 측면을 고려한 최적의 가드레일 시스템을 설계하는 과정에는 상당한 어려움이 따른다. 특히 방호울타리의 지주는 충돌차량에 대한 방호성능에 매우 중요한 변수로 작용되는 주요인자이므로 가드레일 지주의 근입깊이, 지주간격, 지주형식에 따라 가드레일 시스템의 구조적 안전성이나 탑승자 보호성능면에서 많은 성능차이를 보인다. 차량 충돌시 가드레일의 구조적인 안전성 측면에서 가드레일의 설치 높이는 큰 영향을 미친다. 대형차량이 가드레일에 충돌하였을 때, 차량이 가드레일을 타고 넘어가거나 뚫고 지나가 상대차선에 심각한 2차 사고의 피해를 주는 사례가 있다. 이런 경우 가드레일 시스템이 구조적으로 약하다는 문제도 있지만 설치높이 또한 큰 영향을 미치는 것이 사실이다.
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