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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구는 횡단보도 안전에 관한 기존 연구방식과 달리 신호횡단보도를 이용하는 보행자의 경향과 동태적 행위를 定性/定量的으로 분석하여 횡단 보행자의 안전성을 제고하는 새로운 차원의 접근을 시도하여 대안을 모색하고자 하는 의도에서부터 출발하였다. 본 연구의 구체적인 목적은 다음과 같다. 첫째, 횡단보도의 신설 및 개선을 위한 타당성 조사시 보행자의 횡단 행위 와 사고와의 관계를 예측할 수 있는 방안을 제시, 보행자 중심의 도로환경을 구축해 횡단보행 관련 교통사고를 예방하고자 하는데 주안점을 두었다. 둘째, 이미 사용하고 있는 물리적인 보행안전 시설을 개선하거나 새롭게 신설하고자 할 때 또는 횡단보도의 고품격화 및 보행안전시설의 다양화, 고급화(traffic calming)를 추진하고자 할 때, 우리의 교통환경에 좀더 적합한 보행안전시설의 기준 및 모델을 설정하는데 도움을 주고자 하였다.

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